Załącznik do Zarządzenia Nr 445/2026
Prezydenta Miasta Świnoujście 
z dnia 30 czerwca 2026 r.

Regulamin przewozu osób, bagażu, rzeczy i zwierząt
środkami lokalnego transportu zbiorowego
organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście

 

Rozdział 1
Zakres stosowania regulaminu

§1


1.    Regulamin przewozu określa warunki obsługi Pasażerów, odprawy oraz przewozu osób, bagażu, zwierząt i rzeczy w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Organizatora, obejmującym gminne przewozy pasażerskie oraz przewozy wykonywane na podstawie porozumień międzygminnych.
2.    Pasażerowie, Operator, Kierowcy oraz Kontrolerzy biletów zobowiązani są do przestrzegania postanowień Regulaminu przewozu.


§2


Użyte w niniejszym regulaminie pojęcia oznaczają:
1)    Cennik – wykaz opłat za usługi przewozowe w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście, stanowiący załącznik nr 1 do uchwały nr XXXIII/246/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 28 maja 2026 r. w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe, uprawnień do przejazdów bezpłatnych i ulgowych oraz opłat dodatkowych i manipulacyjnych obowiązujących w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście;
2)    Dokument przewozu – ważny bilet, nośnik biletu albo zapis elektroniczny potwierdzający uprawnienie Pasażera do przejazdu. W przypadku przejazdu ulgowego lub bezpłatnego dokumentem potwierdzającym uprawnienie do takiego przejazdu jest również właściwy dokument uprawniający do ulgi albo przejazdu bezpłatnego;
3)    Dyspozytor – pracownik Operatora odpowiedzialny za bieżący nadzór nad ruchem pojazdów 
i realizacją przewozów oraz koordynację pracy przewozowej związanej ze świadczeniem usług przewozowych;
4)    Karta Płatnicza – instrument płatniczy wydawany przez banki;
5)    Karta Wyspiarza/Karta Wyspiarza Seniora – karta stanowiąca nośnik danych w formie plastikowej karty fizycznej lub karty wirtualnej w aplikacji mobilnej uprawniającej do korzystania z ulg, zniżek i preferencji oferowanych przez Gminę Miasto Świnoujście i Partnerów Programu „Karta Wyspiarza i Karta Wyspiarza Seniora” użytkownikom karty;
6)    Kasa – punkt sprzedaży biletów Operatora;
7)    Kasownik mobilny – urządzenie instalowane w autobusach Operatora, umożliwiające Pasażerom wnoszenie opłat za przejazdy zgodnie z Cennikiem za pomocą Kart Płatniczych.
8)    Kierowca – osoba posiadająca uprawnienia, wyznaczona przez Operatora do kierowania pojazdem;
9)    Kontroler biletów – osoba upoważniona przez Operatora do kontroli dokumentów przewozu 
i pobierania należności za przejazd oraz opłat dodatkowych; 
10)    Linia komunikacyjna – połączenie komunikacyjne na sieci dróg;
11)    Lokalny transport zbiorowy – publiczny transport zbiorowy organizowany przez Gminę Miasto Świnoujście, obejmujący gminne przewozy pasażerskie oraz przewozy wykonywane na podstawie porozumień międzygminnych.
12)    Międzyzdrojska Karta Mieszkańca – karta stanowiąca nośnik danych w formie plastikowej karty fizycznej lub karty wirtualnej w aplikacji mobilnej uprawniającej do korzystania z ulg, zniżek 
i preferencji oferowanych przez Gminę Międzyzdroje i Partnerów Programu Międzyzdrojska Karta Mieszkańca użytkownikom karty;
13)    Opłata dodatkowa – opłata pobierana w przypadkach określonych w przepisach prawa oraz 
w załączniku nr 3 do uchwały nr XXXIII/246/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 28 maja 
2026 r.;
14)    Opłata manipulacyjna – opłata pobierana w przypadkach określonych w przepisach prawa oraz 
w załączniku nr 3 do uchwały nr XXXIII/246/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 28 maja 2026 r.;
15)    Operator – operator publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, który zawarł z Organizatorem umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego;
16)    Organizator – Gmina Miasto Świnoujście - Prezydent Miasta Świnoujście;
17)    Osoba o ograniczonej mobilności – osoba, której możliwość poruszania się podczas korzystania 
z transportu jest ograniczona z uwagi na wiek, niepełnosprawność, stan zdrowia lub inne przyczyny wymagające szczególnego wsparcia podczas podróży;
18)    Pasażer – osoba korzystająca z przewozu środkami publicznego transportu zbiorowego Operatora;
19)    Pojazd – oznaczony środek transportu wykorzystywany przez Operatora do realizacji przewozu 
w ramach usługi świadczonej w zakresie publicznego transportu zbiorowego;
20)    Przepisy porządkowe – przepisy porządkowe obowiązujące w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście, stanowiące załącznik do uchwały 
nr LXXX/620/2023 Rady Miasta Świnoujście z dnia 25 maja 2023 r. w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących w lokalnym transporcie zbiorowym (z późn. zm.);
21)    Przewóz – transport osób i zabranych ze sobą do przewozu zwierząt i rzeczy wykonywany przez Operatora, na podstawie dokumentu przewozu;
22)    Przystanek – oznakowane właściwym znakiem drogowym miejsce przeznaczone do wsiadania 
i wysiadania Pasażerów z pojazdu;
23)    Punkt handlowy – firma, z którą Operator zawarł umowę na sprzedaż biletów;
24)    Regulamin przewozu – niniejszy Regulamin przewozu osób, zwierząt i rzeczy środkami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście;
25)    Rozkład jazdy – podawany do publicznej wiadomości plan kursów autobusów, określający planowane godziny odjazdu z Przystanku;
26)    Rower – pojazd spełniający definicję roweru określoną w ustawie Prawo o ruchu drogowym;
27)    Wykaz uprawnień – wykaz osób uprawnionych do korzystania z bezpłatnych i ulgowych przejazdów pojazdami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście, stanowiący załącznik nr 2 do uchwały nr XXXIII/246/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 28 maja 2026 r. w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe, uprawnień do przejazdów bezpłatnych i ulgowych oraz opłat dodatkowych i manipulacyjnych obowiązujących w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście;


Rozdział 2
Przepisy ogólne


§ 3

1.    Pasażerowie korzystający z usług przewozowych zobowiązani są do przestrzegania przepisów porządkowych obowiązujących w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście, norm zachowania w miejscach publicznych, a także zasad bezpieczeństwa 
w ruchu drogowym.
2.    Operator nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek przerw, opóźnień lub zmian 
w ruchu pojazdów, jeżeli wynikają one z okoliczności niezależnych od Operatora, którym Operator nie mógł zapobiec mimo zachowania należytej staranności, w szczególności z powodu siły wyższej, zatorów drogowych, zamknięcia ulic, zmian organizacji ruchu albo poleceń uprawnionych organów.
3.    Operator zwolniony jest z obowiązku przewozu jeżeli:
1)    zachodzą uniemożliwiające przewóz okoliczności, których Operator nie mógł uniknąć ani zapobiec ich skutkom;
2)    Pasażer nie zastosował się do przepisów porządkowych;
3)    Pasażer odmówił uiszczenia należności za przejazd;
4)    w innych przypadkach przewidzianych w niniejszym regulaminie lub odrębnych przepisach.


§ 4

1.    Operator zobowiązany jest zapewnić Pasażerom możliwie najlepsze warunki bezpieczeństwa 
i higieny oraz wygody i należytej obsługi.
2.    Operator zobowiązany jest podejmować działania ułatwiające Pasażerom, w szczególności Osobom o ograniczonej mobilności, korzystanie ze środków transportowych poprzez wyznaczenie specjalnie oznakowanych miejsc dla:
1)    osób z dzieckiem na ręku oraz kobiet w ciąży;
2)    osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonych możliwościach poruszania się;
3)    osób poruszających się na wózkach inwalidzkich;
4)    wózków dziecięcych.

 
Rozdział 3
Przewóz osób, bagażu, zwierząt i rzeczy


§ 5

1.    Przewóz osób, bagażu, rzeczy i zwierząt w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście odbywa się według obowiązujących Rozkładu jazdy oraz Cennika za usługi przewozowe.
2.    Rozkłady jazdy oraz informacje dotyczące Rozkładu jazdy podawane są do publicznej wiadomości zgodnie z przepisami prawa.
3.    Informacje o Cenniku za usługi przewozowe publikowane są na stronie internetowej Operatora oraz udostępniane w pojazdach Operatora.
4.    Ustalone w Cenniku bilety stosuje się z uwzględnieniem obowiązujących stref biletowych.

§ 6

1.    Zawarcie umowy przewozu następuje z chwilą:
1)    nabycia lub aktywowania ważnego biletu przed rozpoczęciem podróży, albo
2)    wejścia do pojazdu przez osobę uprawnioną do przejazdu bezpłatnego lub korzystającą 
z przejazdu na podstawie innego ważnego dokumentu przewozu.
2.    Jeżeli przed rozpoczęciem podróży nie jest wymagane posiadanie biletu lub innego dokumentu przewozu, umowę przewozu uważa się za zawartą z chwilą wejścia do pojazdu i rozpoczęcia przejazdu.
3.    Zawarcie umowy przewozu oznacza akceptację warunków przewozu określonych w Regulaminie przewozu, Cenniku oraz Przepisach porządkowych obowiązujących w lokalnym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście.
4.    Dokumentem potwierdzającym zawarcie umowy przewozu jest w szczególności ważny bilet, zapis biletu w systemie elektronicznym lub dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu bezpłatnego albo ulgowego.
5.    Osoba korzystająca z przejazdu bez ważnego dokumentu przewozu lub dokumentu potwierdzającego uprawnienie do przejazdu bezpłatnego albo ulgowego nie wywiązuje się z obowiązków wynikających z zawartej umowy przewozu.
6.    W czasie przejazdu Pasażer jest obowiązany posiadać ważny dokument przewozu, tj.:
1)    ważny bilet uprawniający do przejazdu w określonej strefie biletowej;
2)    ważny dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego 
– w przypadku korzystania z takiego uprawnienia.
7.    Za ważny dokument przewozu uważa się:
1)    skasowany bilet papierowy odpowiedni do realizowanego przejazdu;
2)    bilet elektroniczny zapisany na karcie płatniczej, karcie elektronicznej lub urządzeniu mobilnym;
3)    potwierdzenie zakupu biletu wygenerowane przez system sprzedaży biletów elektronicznych;
4)    bilet okresowy ważny w czasie i strefie obowiązywania;
5)    dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu bezpłatnego;
6)    dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu ulgowego wraz z ważnym biletem.
8.    Nieważny jest dokument przewozu zniszczony lub uszkodzony w stopniu uniemożliwiającym jego odczytanie.
9.    Pasażer nabywa bilet przed rozpoczęciem podróży w punktach sprzedaży biletów, kasach, biletomatach, za pośrednictwem aplikacji mobilnych oraz w kasownikach mobilnych zainstalowanych w pojazdach, o ile umożliwiają one zakup biletu.
10.    Na przejazdy środkami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście można nabywać bilety:
1)    normalne – za pełną odpłatnością,
2)    ulgowe – wynikające z odrębnych przepisów oraz Wykazu uprawnień.
11.    Opłatę za przejazd wnosi się zgodnie z obowiązującym Cennikiem i z uwzględnieniem Wykazu uprawnień.

§ 7

1.    Druk oraz dystrybucja biletów uprawniających do przewozu środkami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście wykonywane są przez Operatora.
2.    Wzory oraz szczegółowe zasady dystrybucji biletów ustala Operator.
3.    Bilety mogą być nadrukowane lub zapisane na nośnikach:
1)    papierowych,
2)    mobilnych,
3)    karcie płatniczej/bankowej,
4)    innych zaakceptowanych przez Organizatora.
4.    Warunkiem uznania biletu ulgowego w czasie przejazdu za ważny dokument przewozu jest posiadanie dokumentu potwierdzającego uprawnienie do ulgi.
5.    Cennik opłat za przewóz osób został podzielony na bilety sprzedawane w formie:
1)    papierowej i elektronicznej oraz 
2)    elektronicznej.

§ 8

1.    Obszar obsługiwany przez pojazdy lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Świnoujście podzielony został na dwie strefy biletowe - A i B.  Strefa A to obszar Gminy Miasto Świnoujście, strefa B to obszar Gminy Międzyzdroje.
2.     Przystanki graniczne dla stref A i B to:
1)     Przystań Żeglarska nr 07 - wyznacza koniec strefy B i początek strefy A;
2)     Przystań Żeglarska nr 08 - wyznacza koniec strefy A i początek strefy B.
3.     Przystanki graniczne są odpowiednio oznakowane: koniec strefy biletowej A lub koniec strefy biletowej B.
4.    Pozostałe przystanki znajdujące się w poszczególnych strefach biletowych A lub B nie posiadają dodatkowych oznaczeń.
5.    W strefie A można podróżować tylko z biletami przeznaczonymi dla strefy A lub A i B. 
6.    W strefie B należy podróżować tylko z biletami przeznaczonymi dla strefy B lub A i B.
7.    Opłata za przejazd jest zróżnicowana i zależy od strefy, w której Pasażer się porusza. 
8.    Pasażer może łączyć nominały biletów (w granicach strefy), aby uzyskać, co najmniej opłatę obowiązującą za podróż. Warunkiem łączenia nominałów jest skasowanie biletów jeden po drugim.
9.    Ustala się następujące rodzaje biletów: 
1)    bilety jednorazowe przesiadkowe – jednostrefowe - ze specjalnym nadrukiem 75-minutowy;
2)    bilety jednorazowe przesiadkowe – dwustrefowe - ze specjalnym nadrukiem 75-minutowy;
3)    bilety czasowe – jednostrefowe – dobowe, 3-dniowe,14-dniowe;
4)    bilety okresowe – jednostrefowe – 30-dniowe, 90-dniowe;
5)    bilety okresowe – dwustrefowe – 30-dniowe, 90-dniowe.

§ 9

1.    Rodzaje stosowanych biletów sprzedawanych w formie papierowej i elektronicznej:
1)    bilety jednorazowe przesiadkowe ze specjalnym nadrukiem 75-minutowy - jednostrefowe  na okaziciela: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów do 75 minut od momentu skasowania biletu w granicach jednej strefy A lub B;
2)    bilety jednorazowe przesiadkowe ze specjalnym nadrukiem 75-minutowy - jednostrefowe  na okaziciela dla osób posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora (w strefie A) albo Międzyzdrojską Kartę Mieszkańca (w strefie B): uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów do 75 minut od momentu skasowania biletu w granicach jednej strefy A lub B;
3)    bilety jednorazowe ze specjalnym nadrukiem 75-minutowy - dwustrefowe  na okaziciela: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów do 75 minut od momentu skasowania biletu w strefie  A i B;
4)    bilety 30-dniowe imienne - ze specjalnym nadrukiem 30-dniowy - jednostrefowe  dla osób posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora (w strefie A) albo Międzyzdrojską Kartę Mieszkańca (w strefie B): uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A lub B - ważne od daty i godziny wskazanej na bilecie do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności biletu.
2.    Rodzaje stosowanych biletów sprzedawanych w formie elektronicznej:
1)    bilety dobowe – jednostrefowe na okaziciela: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A od daty i godziny wskazanej na bilecie przez kolejne 24 godziny;
2)    bilety 3-dniowe - jednostrefowe okaziciela: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A  od daty i godziny wskazanej na bilecie przez kolejne 72 godziny;
3)    bilety 14-dniowe – jednostrefowe na okaziciela: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A od daty i godziny wskazanej na bilecie do godz. 23:59 czternastego dnia od daty początkowej ważności biletu;
4)    bilety 30-dniowe imienne - jednostrefowe na wszystkie linie autobusowe: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A lub B - ważne od momentu skasowania biletu do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności biletu;
5)    bilety 30-dniowe imienne - dwustrefowe na wszystkie linie autobusowe: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w strefie A i B - ważne od daty i godziny 
wskazanej na bilecie do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności biletu;
6)    bilety 30-dniowe imienne  - dwustrefowe na wszystkie linie autobusowe dla osób posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora albo Międzyzdrojską Kartę Mieszkańca: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w strefie A i B - ważne od daty i godziny wskazanej na bilecie do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności biletu;
7)    bilety 90-dniowe imienne - jednostrefowe na wszystkie linie autobusowe: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w granicach strefy A lub B od daty 
i godziny wskazanej na bilecie do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego dnia terminu ważności biletu;
8)    bilety 90-dniowe imienne - jednostrefowe na wszystkie linie autobusowe dla osób posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora (w strefie A) albo Międzyzdrojską Kartę Mieszkańca (w strefie B): uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w strefie A lub B - ważne od daty i godziny wskazanej na bilecie do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego dnia terminu ważności biletu;
9)    bilety 90-dniowe imienne - dwustrefowe na wszystkie linie autobusowe: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w strefie A i B od daty i godziny 
wskazanej na bilecie do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego dnia terminu ważności biletu;
10)    bilety 90-dniowe imienne - dwustrefowe na wszystkie linie autobusowe dla osób posiadających Kartę Wyspiarza lub Kartę Wyspiarza Seniora albo Międzyzdrojską Kartę Mieszkańca: uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi liniami w strefie A i B - ważne od daty i godziny wskazanej na bilecie do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego  dnia terminu ważności biletu;
3.    Wszystkie bilety okresowe nabyte przed terminem wejścia w życie uchwały mogą być wykorzystywane do upływu terminu ich ważności, na zasadach dotychczas obowiązujących.

§ 10

1.    W pojazdach można, bez uiszczenia opłaty przewozić rzeczy, psa oraz małe zwierzęta domowe, rower lub   inne urządzenia transportu osobistego.
2.    Sposób zabezpieczenia przewożonych rzeczy i zwierząt określają ustalone przez Radę Miasta Świnoujście Przepisy porządkowe obowiązujące w lokalnym transporcie zbiorowym  organizowanym przez Gminę Miasto Świnoujście.
3.    Pasażer odpowiada za szkody wyrządzone z jego winy w trakcie przejazdu.

Rozdział 4
Opłaty

§ 11

1.    Regulując opłatę za przejazd biletem jednorazowym lub czasowym w formie papierowej, bilet należy skasować niezwłocznie po wejściu do pojazdu.
2.    Regulując opłatę za przejazd za pomocą telefonu komórkowego czynność tę należy wykonać niezwłocznie po wejściu do pojazdu. 
3.    Regulując opłatę za przejazd przy użyciu karty płatniczej w kasowniku mobilnym zainstalowanym w pojeździe, czynność tę należy wykonać niezwłocznie po wejściu do pojazdu.

§ 12

1.    Kasując bilet papierowy, Pasażer jest obowiązany sprawdzić prawidłowość jego skasowania. 
W przypadku braku oznaczenia potwierdzającego skasowanie biletu Pasażer powinien skasować bilet w innym kasowniku. Jeżeli wszystkie kasowniki w pojeździe są niesprawne lub bilet został skasowany nieprawidłowo, Pasażer jest obowiązany niezwłocznie zgłosić ten fakt kierującemu pojazdem, który potwierdza uprawnienie do przejazdu poprzez wpisanie na bilecie daty, godziny oraz złożenie podpisu. Dwie osoby jadące tym samym pojazdem, posiadające uprawnienia do przejazdów ulgowych, mogą uregulować opłatę za przejazd jednym biletem jednorazowym normalnym. 
2.    Biletu jednorazowego normalnego, w przypadku posiadania ulg, nie wolno kasować dwukrotnie. 
3.    Skasowany bilet  należy zachować do kontroli, aż do momentu opuszczenia pojazdu. 
4.    Skasowanego biletu  nie wolno odstępować innej osobie. 

§ 13

1.    Nieskasowany bilet jednorazowy lub czasowy w formie papierowej nie stanowi ważnego dokumentu przewozu.
2.    Nieaktywowany bilet elektroniczny nie stanowi ważnego dokumentu przewozu.
3.    Brak skutecznego zarejestrowania opłaty za przejazd przy użyciu karty płatniczej w kasowniku mobilnym zainstalowanym w pojeździe oznacza brak ważnego dokumentu przewozu.
4.    W przypadku zmiany Cennika bilety nabyte przed dniem wejścia w życie nowych stawek zachowują ważność pod warunkiem uzupełnienia opłaty do wysokości obowiązującej dla danego rodzaju biletu oraz strefy lub stref przejazdu. Bilety okresowe zachowują ważność do upływu okresu, na jaki zostały wykupione.
5.    W celu uzupełnienia opłaty, o której mowa w ust. 4, dopuszcza się łączne wykorzystanie dwóch lub większej liczby biletów, w tym biletów obowiązujących w różnych strefach biletowych, pod warunkiem że ich łączna wartość odpowiada co najmniej wysokości opłaty obowiązującej dla realizowanego przejazdu. Bilety te powinny zostać jednocześnie skasowane lub aktywowane.
6.    W przypadku awarii lub uszkodzenia pojazdu uniemożliwiającego kontynuowanie jazdy Pasażer posiadający ważny dokument przewozu zachowuje prawo do kontynuowania podróży kolejnym pojazdem tej samej linii, inną linią przebiegającą na danym odcinku trasy albo pojazdem zastępczym podstawionym przez Operatora.

§ 14

1.    Do biletów dobowych, 3-dniowych, 14-dniowych stosuje się odpowiednio zasady dotyczące biletów jednorazowych.
2.    Pasażer podróżując na podstawie biletu na okaziciela, którego okres ważności upłynął zobowiązany jest niezwłocznie skasować kolejny bilet, ważny do końca podróży. 
3.    Pasażer zobowiązany jest zachować do kontroli wszystkie bilety wymienione w ust. 1, skasowane od rozpoczęcia podróży albo aktywowane od rozpoczęcia podróży.

§ 15

1.    Bilet okresowy z oznaczonym okresem stosowania jest ważny od daty wskazanej przy zakupie. 
W przypadku, gdy dzień rozpoczęcia ważności biletu jest równocześnie dniem jego zakupu, bilet jest ważny z chwilą zakupu.
2.    W przypadku zagubienia, zniszczenia bądź utracenia zbliżeniowej karty płatniczej, która jest identyfikatorem biletu okresowego zapisanego on-line nie ma możliwości odtworzenia biletu na innym nośniku.
3.    Bilet okresowy może zostać anulowany wyłącznie przed rozpoczęciem okresu jego ważności. Po rozpoczęciu okresu ważności biletu okresowego opłata za niewykorzystany bilet albo niewykorzystaną część biletu nie podlega zwrotowi, z wyjątkiem przypadków wynikających z przepisów prawa albo przyczyn leżących po stronie Organizatora, Operatora lub sprzedawcy biletu.
4.    Pasażerowie zwolnieni z opłat za korzystanie z przewozów pojazdami lokalnego transportu zbiorowego, na podstawie odrębnych przepisów, obowiązani są do okazania dokumentów na wezwanie służb kontrolujących.
5.    Pasażerowie nieposiadający ważnego biletu, odmawiający zapłacenia należności za przewóz wraz z opłatą dodatkową oraz odmawiający okazania dokumentu tożsamości kontrolerowi biletów, mogą zostać zobowiązani do opuszczenia pojazdu.

Rozdział 5
 Kontrola dokumentów przewozu

§ 16

1.    Kontrola dokumentów przewozu odbywa się na zasadach określonych w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo przewozowe.
2.    Do przeprowadzania kontroli dokumentów przewozu oraz wystawiania wezwań do zapłaty na Liniach komunikacyjnych organizowanych przez Gminę Miasto Świnoujście uprawnieni są kontrolerzy legitymujący się ważnym identyfikatorem wystawionym przez Operatora albo Kierowca w zakresie określonym przez Operatora.
3.    Kontroler jest obowiązany posiadać umieszczony w widocznym miejscu identyfikator zawierający dane wymagane przepisami ustawy Prawo przewozowe.
4.    Na wezwanie kontrolera Pasażer jest obowiązany okazać ważny dokument przewozu oraz dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego, jeżeli korzysta z takiego uprawnienia.
5.    Bilet skasowany lub aktywowany po rozpoczęciu kontroli nie stanowi ważnego dokumentu przewozu.
6.    W przypadku stwierdzenia braku ważnego dokumentu przewozu albo dokumentu potwierdzającego uprawnienie do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego kontroler wystawia wezwanie do zapłaty należności przewozowej i opłaty dodatkowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz wysokością opłat dodatkowych i opłaty manipulacyjnej określoną w załączniku nr 3 do uchwały nr XXXIII/246/2026 Rady Miasta Świnoujście z dnia 28 maja 2026 r.
7.    Kontroler ma prawo:
1)    żądać od Pasażera okazania dokumentu umożliwiającego stwierdzenie jego tożsamości 
w przypadkach określonych w ustawie Prawo przewozowe;
2)    zwrócić się o pomoc do Policji lub innych właściwych organów porządkowych w przypadkach określonych w ustawie Prawo przewozowe;
3)    zatrzymać za pokwitowaniem dokument przewozu lub dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu ulgowego albo bezpłatnego, jeżeli istnieje uzasadnione podejrzenie, że dokument został podrobiony lub przerobiony.
8.    Kontrola dokumentów przewozu może rozpocząć się po odjeździe pojazdu z przystanku i po umożliwieniu Pasażerom wykonania czynności związanych ze skasowaniem lub aktywowaniem biletu.
9.    Czynności kontrolne mogą być kontynuowane podczas postoju pojazdu na przystanku, jeżeli zostały rozpoczęte w czasie przejazdu.
10.    Czynności związane z kontrolą dokumentów przewozu przeprowadza się co do zasady w pojeździe.
11.    Wystawienie wezwania do zapłaty może nastąpić poza pojazdem, jeżeli czynności kontrolne zostały rozpoczęte w pojeździe, a Pasażer okazał dokument umożliwiający stwierdzenie jego tożsamości.
12.    Jeżeli Pasażer w terminie 7 dni od dnia przejazdu udokumentuje posiadanie ważnego dokumentu przewozu albo dokumentu potwierdzającego uprawnienie do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego, opłata dodatkowa podlega umorzeniu po uiszczeniu opłaty manipulacyjnej.
13.    Wezwanie do zapłaty stanowi potwierdzenie stwierdzenia przejazdu bez ważnego dokumentu przewozu i uprawnia Pasażera do kontynuowania przejazdu tym samym pojazdem.
14.    Na żądanie Pasażera kontroler jest obowiązany podać swój numer identyfikacyjny oraz poinformować o miejscu i sposobie składania reklamacji.

Rozdział 6
Postępowanie reklamacyjne

§ 17

1.    Reklamację może złożyć Pasażer:
1)    z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu;
2)    w przypadku braku zgody z treścią wystawionego wezwania do zapłaty, jeżeli posiada dowody potwierdzające posiadanie ważnego dokumentu przewozu lub dokumentu potwierdzającego uprawnienie do przejazdu bezpłatnego albo ulgowego.
2.    Postępowanie reklamacyjne prowadzone jest na zasadach określonych w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo przewozowe oraz przepisach wykonawczych wydanych na jej podstawie.

§ 18

1.    Reklamację składa się w formie pisemnej. Reklamacja powinna zawierać:
1)    datę sporządzenia reklamacji;
2)    oznaczenie Operatora;
3)    imię i nazwisko oraz adres do korespondencji albo adres poczty elektronicznej Pasażera;
4)    przedmiot i uzasadnienie reklamacji;
5)    wysokość roszczenia – jeżeli jest dochodzone;
6)    numer wezwania do zapłaty – jeżeli reklamacja dotyczy wezwania do zapłaty;
7)    wykaz załączonych dokumentów;
8)    podpis Pasażera albo osoby działającej w jego imieniu, z zastrzeżeniem formy elektronicznej.
2.    Do reklamacji należy dołączyć dokumenty uzasadniające jej wniesienie, w szczególności:
1)    dokument przewozu;
2)    dokument potwierdzający uprawnienie do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego;
3)    inne dokumenty mające znaczenie dla rozpatrzenia reklamacji;
4)    pełnomocnictwo – jeżeli reklamacja składana jest przez pełnomocnika.

§ 19

1.    Reklamacja jest wolna od opłat.
2.    Reklamację można złożyć:
1)    osobiście lub przesłać na adres: „Komunikacja Autobusowa” Sp. z o.o., ul. Karsiborska 33a, 
72-600 Świnoujście;
2)    drogą elektroniczną na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript..

§ 20

1.    Operator rozpatruje reklamację i udziela odpowiedzi w terminie 30 dni od dnia jej otrzymania.
2.    Jeżeli reklamacja nie zawiera danych lub dokumentów niezbędnych do jej rozpatrzenia, Operator wzywa Pasażera do usunięcia braków w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania, 
z pouczeniem, że nieuzupełnienie braków w wyznaczonym terminie spowoduje pozostawienie reklamacji bez rozpatrzenia.
3.    Za datę wniesienia reklamacji uważa się datę jej wpływu do Operatora, a w przypadku uzupełnienia braków formalnych – datę wpływu uzupełnionej reklamacji.
4.    Reklamacja pozostaje bez rozpatrzenia, jeżeli:
1)    nie zawiera danych umożliwiających identyfikację Pasażera lub przekazanie odpowiedzi;
2)    Pasażer nie usunie braków formalnych w terminie określonym w ust. 2.

§ 21

Wyczerpanie postępowania reklamacyjnego nie pozbawia Pasażera prawa dochodzenia roszczeń przed właściwym sądem powszechnym.

Rozdział 7
Skargi i wnioski

§ 22

1.    Pasażer może złożyć do Operatora skargę lub wniosek dotyczące jakości świadczonych usług, zachowania pracowników, realizacji przewozów lub innych spraw związanych z wykonywaniem przewozów przez Operatora.
2.    Roszczenia odszkodowawcze wynikające z niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu rozpatrywane są w trybie reklamacyjnym.
3.    Skarga lub wniosek powinny zawierać opis zdarzenia oraz dane umożliwiające identyfikację sprawy i udzielenie odpowiedzi, w szczególności imię i nazwisko Pasażera, adres do korespondencji albo adres poczty elektronicznej, datę i miejsce zdarzenia oraz numer linii, jeżeli jest znany.
4.    Skargę lub wniosek można złożyć:
1)    osobiście lub przesłać na adres: „Komunikacja Autobusowa” Sp. z o.o., ul. Karsiborska 33a, 72-600 Świnoujście;
2)    drogą elektroniczną na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript..

§ 23

1.    Operator rozpatruje skargi i wnioski oraz udziela odpowiedzi w terminie 30 dni od dnia ich otrzymania. W szczególnie uzasadnionych przypadkach termin ten może zostać przedłużony, nie dłużej jednak niż do 90 dni, o czym Pasażer zostanie poinformowany przed upływem pierwotnego terminu.
2.    Odpowiedź przekazywana jest w sposób odpowiadający formie wniesienia skargi lub wniosku, chyba że Pasażer wskaże inny sposób doręczenia.
3.    Operator pozostawia bez rozpatrzenia skargi i wnioski, które nie zawierają danych umożliwiających identyfikację osoby wnoszącej lub przekazanie odpowiedzi.

Rozdział 8
Postanowienia końcowe

§ 24

1.    Zmiany do regulaminu wymagają kolejnego Zarządzenia Prezydenta Miasta Świnoujście i mogą być wprowadzone w każdym czasie.
2.    W sprawach nieobjętych regulaminem zastosowanie znajdują powszechnie obowiązujące przepisy prawa.